Produktdefinition
4 tons dieselfladlastbilen er en let erhvervslastbil, drevet af en brændstof-effektiv dieselmotor, konstrueret til logistik med mellemlast-, levering af byggematerialer, kommunale tjenester og almindelig godstransport. Den kombinerer kompakte dimensioner med en høj nyttelast, hvilket gør den særligt velegnet til bymæssige og korte-til-mellemdistance kommercielle operationer, hvor pålidelighed og omkostningskontrol betyder mest.
Højtydende dieseldrivlinje for kommerciel pålidelighed
I hjertet af dette4 tons diesel lad lastbiler det bevisteJE493ZLQ3A ISUZU dieselmotor, leverer75 kW maksimal effektog240 N·m drejningsmoment ved lave omdrejninger. Dette drejningsmoment-fokuserede output sikrer stærk trækydelse under belastning, især under hyppige stop-og-kørsel i bykørsel.
med en2.771L slagvolumenog en5 gear manuel gearkasse, tilbyder lastbilen jævne gearskift og fremragende brændstofeffektivitet. DeFR 4×2 drev layoutkombineret med en4.875 endeligt forholdoptimerer trækkraft og drivlinjes holdbarhed, og hjælper operatører med at reducere vedligeholdelsesomkostninger over længere-brug.
Hvorfor det betyder noget
Dieselmotorer foretrækkes i kommercielle lastbiler på grund af højere drejningsmoment og længere levetid. Denne konfiguration muliggør stabil drift selv ved fuld nyttelast, verificeret af dens4040 kg totalvægt.

2000 kg nyttelast med optimeret ladlastrum
Dette er designet til den virkelige-verdens logistikkravlille fladvogn til salghar en lastboks med3575 × 1750 × 360 mmindvendige dimensioner. Flatbed-strukturen tillader nem lastning af paller, byggematerialer, landbrugsvarer og industrielt udstyr.
med ennominel nyttelast på 2000 kg, denne lette lastbil bygger bro mellem små brugskøretøjer og mellemstore lastbiler, hvilket gør den til en fleksibel løsning for distributører, entreprenører og flådeoperatører.
De600R15 tunge-dækogreservedæk i fuld-størrelseforbedre laststabiliteten og-trafiksikkerheden yderligere under daglig drift.
Kompakt størrelse, nem manøvredygtighed til bytransport
På trods af dens stærke belastningsevne bevarer 4 tons dieselfladlastbilen til bykørsel fremragende manøvredygtighed. EN6,5 meter minimum venderadiustillader jævn navigation gennem smalle gader, varehuse og læssezoner.
De2850 mm akselafstandog150 mm minimum frihøjdegiver en afbalanceret kørehøjde til både asfalterede byveje og lette industrizoner. Dette gør det særligt konkurrencedygtigt blandtlette erhvervslastbilerbruges i belastede bymiljøer.
Holdbart chassis, affjedring og bremsesystem
Denne4 tons diesel lad lastbilbruger enbladfjederafhængig affjedringssystempå både for- og bagaksel, parret meddobbeltvirkende-rørdæmpere. Denne opsætning er meget brugt i erhvervskøretøjer på grund af dens holdbarhed, belastningstolerance og lette vedligeholdelse.
Deluftkraft dobbelt-kredsløbstromlebremsesystemsikrer pålidelig bremseevne selv under fuld belastning, hvilket øger driftssikkerheden under lange arbejdstimer.

Fører-orienteret interiør med praktisk komfort
Kabinen er designet til funktionalitet og komfort. Funktioner som f.ekshydraulisk servostyring, manuel klimaanlæg, PVC gulve, ogergonomisk placerede betjeningselementerreducere førertræthed under længere skift.
De2-sæders layout, justerbart førersæde og klar instrumentlayout understøtter lang-distance og høj-frekvent daglig brug-essentiel for logistik og kommunale applikationer.
Sikkerhed-Fokuseret kropsstruktur
Sikkerheden forstærkes gennem enalle-metal indesluttet ubærende krop, høj-styrke anti-kollisionsdørbjælker, og enenergi-absorberende sammenklappelig ratstamme. Tågeforlygter og tågebaglygter forbedrer sigtbarheden i dårlige-lysforholdtre-punktsseler med påmindelserhjælpe med at opfylde grundlæggende sikkerhedsstandarder for kommerciel drift.
Parameterliste
| Modeller |
Let lastbil med lad |
| Længde*Bredde*Højde mm | 5585*1840*2070 |
| Lastboks indvendigt mål (mm) | 3575*1750*360 |
| Akselafstand mm | 2850 |
| Hjulspor (for/bag) mm | 1495 / 1375 |
| Minimum frihøjde mm | 150 |
| Minimum venderadius m | 6.5 |
| Køreklar vægt kg | 2040 |
| Dækspecifikation | 600R15 |
| Reservedæk | Fuld størrelse reservedæk |
| Sædenummer | 2 |
| GVW (kg) | 4040 |
| Nyttelast (kg) | 2000 |
| Drivlinje | |
| Motor model | JE493ZLQ3A(ISUZU) |
| Motorens slagvolumen cc | 2771 |
| Maksimal effekt kW/rpm | 75/3600 |
| Maksimalt drejningsmoment Nm/rpm | 240/2000 |
| Maksimal hastighed km/t | 100 |
| Transmissionstype | 5MT |
| Endeligt forhold | 4.875 |
| Brændstoftankens kapacitet L | 80 |
| Emissionsniveau | Euro 3 |
| Bremsning, Affjedring, Køretype | |
| Bremsesystem | tromle, luftstrøm dobbeltkreds bremsesystem |
| Affjedringssystem (for/bag) | Forhjulsophæng: bladfjederafhængig affjedring, dobbelt-virkende rørdæmper; Bagophæng: bladfjederafhængig affjedring, dobbelt-virkende rørdæmper |
| Drev type | FR 4*2 |
| Indre | |
| Indvendigt-bagspejl | ● |
| enkelt interiør | ● |
| Luksus interiør | - |
| PVC tæppe | ● |
| Lastkasse aluminiumsplade | |
| Førervisir | ● |
| Passagervisir | ● |
| Indvendigt sikkert håndtag | ● |
| Askebæger | ● |
| Sikkerhed | |
| Karrosserifarve foran kofanger | ● |
| Helt metal lukket ubærende krop | ● |
| Højstyrke 2-dørs anti-kollisionsstang | ● |
| Justerbart sammenklappeligt energiabsorberende ratstamme | ● |
| Ratstammelås | ● |
| Forreste tågelygte | ● |
| Tågebaglygte | ● |
| Forreste trepunktssele med påmindelse | ● |
| Midterste to 3-punkts og en 2-punkts sikkerhedsseler (7 sæder) | - |
| ABS | - |
| ESC (inklusive ABS+EBD) | - |
| Sæder | |
| Stofsæder (sort/grå) | ● |
| Sæder i kunstlæder (sort/grå) | - |
| 2-vejs manuelt justerbart førersæde | ● |
| 2-manuelt justerbart passagersæde | - |
| Vinkeljusterbar, sammenklappelig, rullende-over, aftagelig anden række 2+1 sæder (11 sæder) | - |
| Anden række aftagelige nakkestøtter (5 sæder) | - |
| Forsæde med aftagelige nakkestøtter | ● |
| Driftsanordninger | |
| HPS | ● |
| Elektrisk servostyring | - |
| Manuel lås | - |
| Central dørlås | ● |
| Varmeapparat | ● |
| Manuel varm-kold A/C( foran) | ● |
| Manuelt dørvindue foran (uden-afklemning) | ● |
| Manuel justering af udvendigt bakspejl | ● |
| Power justerbar forlygte | - |
| Afbryder til portkontrollampe | ● |
| Forreste rumlampe | ● |
| Enkelttonet horn | ● |
| Dobbelt tonet horn | - |
| Cruise kontrolsystem | - |
| Hånd-betjent udvendigt-bakspejl | ● |
| Lyd | |
| Elektrisk styret radio | - |
| Manuel kontrol af radio | ● |
| USB interface | - |
| 2 højttalere | ● |
| MP5 med bakkamera | ● |
Hvorfor vælge denne 4 tons diesel ladvogn?
Afbalanceret nyttelast og størrelsetil by- og regionaltransport
Gennemprøvet ISUZU dieselmotorsikrer holdbarhed og lave driftsomkostninger
Flatbed cargo designunderstøtter multi-brancheapplikationer
Fremstillet af en erfaren erhvervskøretøjsproducentmed komplette produktionsprocesser i bilindustrien-
Tilpasselige konfigurationertilgængelig for forskellige markeder og operationelle behov
Få et tilbud i dag
Leder efter en pålidelig4 tons diesel lad lastbil til salgmed fabriks-direkte priser og tilpasningsmuligheder?
👉 Kontakt os nufor at få detaljerede specifikationer, leveringstid og et konkurrencedygtigt eksporttilbud skræddersyet til dit marked.
FAQ
Q1: Er dette4 tons diesel ladvogn til godstransportvelegnet til bylogistik?
Ja. Dens kompakte dimensioner, 6,5 m venderadius og 2000 kg nyttelast gør den ideel til bydistribution og kort{3}}logistik.
Q2: Hvilken type last er denne fladvogn egnet til?
Den er velegnet til byggematerialer, landbrugsprodukter, industrivarer, paller og stykgodstransport.
Q3: Kan denne lastbil tilpasses til forskellige markeder?
Ja. Motorkonfiguration, lastbokstype og funktionelle muligheder kan tilpasses i henhold til lokale regler og brugskrav.
Q4: Hvilken emissionsstandard opfylder lastbilen?
Denne model overholderEuro 3 emissionsstandarder, velegnet til mange nye og udviklingslande markeder.
Populære tags: 4 tons diesel lad lastbil, Kina 4 tons diesel flad lastbil fabrikanter, fabrik





