1. Forskellige begreber
1) Nye energikøretøjer: refererer til de tekniske principper, der er dannet ved at bruge ukonventionelle køretøjsbrændstoffer som strømkilder (eller ved at bruge konventionelt køretøjsbrændstof og vedtage nye køretøjskraftanordninger) og integrere avancerede teknologier i køretøjets effektstyring og kørsel. Avancerede biler med nye teknologier og nye strukturer.
2) Rent elektrisk køretøj: refererer til et køretøj, der er drevet af en køretøjsstrømforsyning og bruger en motor til at drive hjulene og opfylder kravene i vejtrafik og sikkerhedsbestemmelser.
2. Forskellige fordele og ulemper
1) Nye energikøretøjer: Fordelene er lavt brændstofforbrug og mindre forurening, som løser de problemer, som rene elbiler støder på som energikrævende aircondition, varme, afrimning osv. Hele køretøjet kan fungere samtidig pga. flere strømkilder og kraften i hele køretøjet Ydeevnen er fremragende; Ulempen er, at systemstrukturen er relativt kompleks; den brændstofbesparende effekt af langdistance højhastighedskørsel er ikke indlysende.
2) Rene elektriske køretøjer: Fordelen er, at teknologien er relativt enkel og moden, og den kan lades op overalt, hvor der er strømforsyning; Ulempen er, at den lagrede energi pr. vægtenhed af batteriet er for lidt, og fordi batterierne i elektriske køretøjer er dyrere og ikke giver stordriftsfordele, er de. Indkøbsprisen er forholdsvis dyr; Hvad angår omkostningerne ved brug, er nogle forsøgsresultater dyrere end biler, og nogle resultater er kun 1/7 til 1/3 af bilerne. Dette afhænger primært af batteriets levetid og lokale olie- og elpriser.